发布日期:2024-05-16 浏览28559次
1.裁线:检查电线的规格型号是否正确;尺寸是否符合要求;切口必须平齐,不可划伤电线,电线无脏污等情况.
2.剥外皮:检查剥皮口是否平齐,不可剥伤芯线、编组丝等,剥皮尺寸是否正确.
3.编组处理:修剪尺寸是否正确,修剪是否平齐,修剪编组时不可伤到芯线.
4.剥内皮:检查剥皮口是否平齐;剥皮尺寸是否正确;有无剥伤芯线,断铜丝;半剥时绝缘体不可脱落.
5.套收缩管:检查收缩管尺寸、型号是否正确.
6.预备焊锡:检查锡炉的温度是否正确;预备焊锡前是否将芯线铜丝整理好,是否有分叉、弯曲、打折等现象;预备焊锡后是否有铜丝分叉、大头、铜丝不齐及烫伤绝缘皮等现象.
7.焊锡:检查电烙铁的温度是否正确;不可烫伤绝缘皮,锡点应光滑、无锡尖,不可假焊、虚焊.
8.端子压着:确认端子、电线的规格是否正确;端子压着有无喇叭口、倾斜、绝缘皮和芯线露出是否过长或过短.
9.端子插入:检查连接器、端子型号是否正确;端子有无损伤、变形等现象;端子有无漏插、错插、插入不到位等现象.
10.排线压接:检查连接器的型号是否正确;排线的方向是否正确;芯线是否破损、露铜、烫伤;压接是否到位.
11.吹收缩管:收缩管收缩是否良好,不可烫伤绝缘皮.
12.组装外壳:外壳是否装错、有无划伤、毛边等不良,有无漏装部件,螺丝有无拧毛、氧化、变色、松动等不良,组装后无吻合不良;如外壳是有方向的,那么一定要按照要求组装.
13.贴标签:检查标签的内容是否正确、清晰、无断字现象;标签的尺寸是否正确;标签是否脏污、破损;标签粘贴的位置是否正确.
14.打扎带:检查扎带的规格、颜色、位置是否正确;无断裂、松动现象.
15.注塑成型:检查模具上是否有脏污,成型部位是否有缺料、气泡、粘接不良、硬化不良等.
16插头成型:检查插头成型有无损伤、凹凸不平、缺料、毛边、杂物、流纹等不良,确认金属端子无变形、损伤、露铜等不良.
17.电气检查:按照相应产品的检查指导票要求进行检查.
18.外观检查:要注意只要是能够看见的所有的项目都要检查.例如:检查产品尺寸是否符合要求;是否用错材料、有无多用或少用;检查电线、连接器表面有无划伤、污点、毛边、变形、缺口等不良.
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上一条:连接器厂家应该如何生存
电子线材一般采用高线生产一、通过步进式加热炉将方坯加热至1100摄氏度以上; 二、加热后的方坯出炉,进行高压水除鳞; 三、进入粗轧机轧制,粗轧机为热连轧机组; 四、粗轧后的轧件进入水冷段进行降温
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线束连接器是端子的一种,连接器又称插接器,由插头和插座组成。连接器是汽车电路中线束的中继站。线束连接器的拆卸方法要拆开连接器时,首先要解除闭锁,然后把插接器拉开,不允许在未解除闭锁的情况下用力拉线束,
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1、取出阳极,将阳极倒出,清洁阳极,然后放在包装镍角的桶内,用稀硫酸浸泡镍角外表至金属色彩即可,水洗冲干后,放入纯水内备用2、将阳极钛篮和阳极袋放入碱液浸泡2小时,水洗冲干,再用稀硫酸浸泡,水洗冲干后
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汽车线束对材料的要求也非常严格:包括其电气性能、材料散发性、耐温性等等,都比一般的线束要求要高,特别是涉及到安全方面的要求更为严格。1、发动机周围环境温度高,腐蚀性气体和液体也较多,因此,发动机线束的
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第一,连接线里面使用的一种接口类型是usb的数据连接线,这种类型的连接线使用的是非常的普遍的,因为对于很多人们来说,排线,线材厂材,线材,线材厂他们的这个部分的控制有的时候绝对是能够达到非常不错的效果
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